Mobil Vinç Operatörü (MHC, Sahil ve Gemi Vinci) Belgesi Nasıl Alınır? Sınav, Birimler ve Ücret (MYK Seviye 3)

Kod 12UY0061-3 · Ulaştırma, Lojistik ve Haberleşme · Revizyon 12UY0061-3/05 · MYK onayı 29.09.2021 · 20212/121 · belge zorunlu · Veri: resmi UY dokümanı + MYK portalı (03.09.2026)

Kısa cevap: Mobil Vinç Operatörü (MHC, Sahil ve Gemi Vinci) (Seviye 3), MYK 12UY0061-3 ulusal yeterliliğine göre belgelendirilir ve belge zorunlu meslekler listesindedir. Sınav 5 yeterlilik biriminden oluşur (1 zorunlu, 4 seçmeli); teorik sınavlarda birim başına en az 7–28 soru, başarı barajı %60; performansa dayalı (uygulama) sınav da vardır. Belge 5 yıl geçerlidir. Türkiye'de 5 yetkili kuruluş bu yeterlilikte sınav yapar; ilan edilen ücretler 10.200 TL – 11.700 TL (KDV dâhil).

Sınavı kim yapar?

Bu yeterlilikte sınavı MYK yetkili paydaş kuruluşlarımızla planlıyoruz; Brosis Enstitü bu yeterlilikte sınav yapmaya yetkili değildir. Ön kayıt bırakın; sınav takvimi ve hazırlık içeriği için sizi arayalım.

Sınav simülasyonunu başlat → ücretsiz

Mobil Vinç Operatörü (MHC, Sahil ve Gemi Vinci) belgesi nasıl alınır? Adım adım

Yetkili kuruluşa başvurun: Bu yeterlilikte sınav yapmaya MYK tarafından yetkilendirilmiş 5 kuruluş vardır; ilan ettikleri ücretler 10.200 TL – 11.700 TL (KDV dâhil). Brosis Enstitü bu yeterlilikte sınav yapmaya yetkili değildir; sınavı MYK yetkili paydaş kuruluşlarımızla planlar. İstenen belgeler ve ödeme koşulları kuruluşa göre değişir.
Sınava gireceğiniz birimleri belirleyin: 12UY0061-3 yeterliliği 5 birimden oluşur; 1 birim zorunludur (A1), 4 birim seçmelidir (B1, B2, B3, B4). Zorunlu birimlerin tamamından sınava girilir; seçmeli birimlerden hangilerinin alınacağı ulusal yeterlilik dokümanındaki gruplandırma alternatiflerinde tanımlıdır ve yaptığınız işe göre belirlenir.
Teorik sınava girin: Teorik sınav çoktan seçmeli yapılır; birim başına en az 7–28 soru sorulur. Başarı barajı %60. Her birim ayrı değerlendirilir; bir birimden alınan puan diğerini etkilemez.
Performans (uygulama) sınavına girin: 5 birimde performansa dayalı sınav vardır (A1, B1, B2, B3, B4). Bu sınavda işi gerçek veya gerçeğe yakın koşullarda uygularsınız.
Belgenizi alın: Tüm birimlerden başarılı olan aday adına MYK Mesleki Yeterlilik Belgesi düzenlenir; belge 5 yıl geçerlidir. Belge MYK sicil sisteminde ve e-Devlet üzerinde sorgulanabilir.
Bir birimden kalırsanız: Başarılan birimler 2 yıl geçerliliğini korur. Bu süre içinde yalnız kalınan birimden yeniden sınava girilir; tüm sınavı baştan almak gerekmez. Belge, birimlerin tamamı geçerliyken düzenlenir.

Adımlar 12UY0061-3 ulusal yeterlilik dokümanından çıkarılmıştır; kuruluşa göre değişen idari ayrıntılar (istenen belgeler, ödeme, sınav yeri) başvuru sırasında bildirilir.

Yeterlilik birimleri ve sınav yapısı

Birim	Tür	Teorik sınav	Uygulama
A1 İSG, Çevre Güvenliği ve Kalite	Zorunlu	en az 17 soru · 4 seçenekli · baraj %60	var
B1 İş Organizasyonu Gemi/Yük ve Liman Elleçleme Sahalarını Tanıma ve Hareket Kuralları	Seçmeli	en az 13 soru · 4 seçenekli · baraj %60	var
B2 Mobil Vinci Yürütme, Konumlandırma ve Yük Elleçleme	Seçmeli	en az 28 soru · 4 seçenekli · baraj %60	var
B3 Çok Amaçlı Vinçleri Kullanma	Seçmeli	en az 7 soru · 4 seçenekli · baraj %60	var
B4 Sahil ve/veya Gemi Vincini Kullanma	Seçmeli	en az 15 soru · 4 seçenekli · baraj %60	var

Kaynak: 12UY0061-3 ulusal yeterlilik dokümanı (12UY0061-3 Rev 05 Mobil Vinç Operatörü (MHC, Sahil ve Gemi Vinci).pdf). Birim adları ve sınav koşulları dokümandan alınmıştır; “—” veri bulunamadığını gösterir.

Belge geçerliliği ve şartlar

Belge geçerlilik süresi: 5 yıl (birimler 2 yıl).
Sınava giriş şartı: Adayın sınavına katılım sağlayacağı yeterlilik birimlerinde tanımlı öğrenme çıktılarını/kazanımlarını içeren bir eğitim programını başarıyla tamamladığını ya da en az 2 yıl ilgili mesleği icra ettiğini belgelendirmesi gerekmektedir. 11 YETERLİLİĞİN YAPISI 11-a) Zorunlu Birimler 12UY0061-3/A1: İSG, Çevre Güvenliği ve Kalite 11-b) Seçmeli Birimler 12UY0061-3/B1: İş Organizasyonu Gemi / Yük ve Liman
Yeniden belgelendirme: b) 5 yıl belge geçerlilik süresi içinde yeterlilik belgesi kapsamında toplamda en az 2,5 yıl çalıştığına dair resmi kayıt yok ise yeterlilik kapsamında yer alan yeterlilik birimleri için tanımlanan Teorik (T1) ve uygulama (performans) Sınavı (P1); Değerlendirme sonucu olumlu olan adayların belge geçerlilik süreleri 5 yıl daha uzatılır. ©Mesleki Yeterlilik Kurumu 4 12UY0061-3 Mobil Vinç Operatörü (MHC, Sahil ve Gemi Tarih:29/09/2021 Rev. No:05 Vinci) Mobil Vinç Operatörü (Seviye 3) mesleğinin dikey MESLEKTE YATAY ve DİKEY 17 ilerlemesi, operatör şefliği ve/veya saha formenliği İLERLEME YOLLARI olabilmektedir. YETERLİLİĞİ GELİŞTİREN Türkiye Liman İşletmecileri Derneği (TÜRKLİM)

Sınavda ölçülen bilgi ifadeleri

Teorik sınav soruları, dokümanın “Bilgiler” listesindeki ifadeleri ölçer. Çalışırken bu listeyi kontrol listesi olarak kullanın.

A1 İSG, Çevre Güvenliği ve Kalite · 17 bilgi ifadesi

Çalışma sahaları, posta ve iş makineleri, gemiler ve yüklerden kaynaklanabilecek olası riskleri tanımlar.
Riskli ve beklenmeyen durumlarda yapılacak işlemleri sıralar.
Elleçleme sahalarının, işlemlerinin ve yüklerin özelliklerine göre İSG önlemlerini sıralar.
İş esnasında sahaya, operasyona ve yüke uygun kullanılması gereken kişisel koruyucu donanımları listeler.
Çalışma sahalarındaki güvenlik ve sağlık işaretlerinin anlamlarını açıklar.
Çalışma sahalarında ve operasyon alanındaki uyarı levhalarını açıklar.
Çalışma sahalarında ve operasyon alanındaki trafik işaretlerini açıklar.
Çalışma sahalarında ve operasyon alanındaki trafik işaretçilerinin yönlendirmelerini açıklar.
Tehlikeli yükleri IMDG kod sınıflamasına göre tanımlar.
Tehlikeli yüklere ilişkin kodlama sistemine göre tanımlama etiketlerinin nasıl okunacağını açıklar.
IMDG kod sınıflamasına giren ve IMO etiketli konteyner/yüklere yapılacak özel işlemleri sıralar.
İş makinesi ve yük kaynaklı çevre kirliliğine sebep olabilecek olası nedenleri tanımlar.
Çalışma alanı, gemiler ve yüklerden kaynaklanabilecek risklere karşı alınacak çevre güvenliğine uygun önlemleri sıralar.
Operasyon sırasında enerji tasarrufuna yönelik makine kullanımı usullerini sıralar.
Çalışma sahası ve iş sürecinde verimli çalışma unsurlarını sıralar.
İş kazası durumunda İSG kurallarına göre yapılacak işlemleri açıklar.
Kazanın ve çalışma alanının durumuna göre temel ilkyardım kuralları ve önlemlerini açıklar.

B1 İş Organizasyonu Gemi/Yük ve Liman Elleçleme Sahalarını Tanıma ve Hareket Kuralları · 13 bilgi ifadesi

Vardiya teslim alma/verme işlemlerini operasyon süreçlerine göre tanımlar.
İş emri alma işlemlerini operasyon süreçlerine göre tanımlar.
Verilen göreve uygun malzeme ve ekipman temini ile ilgili usulleri açıklar.
İş makinesi ve elleçlemede kullanılan kayıt formlarına yapılacak işlemleri açıklar.
Verilen serdümen el işaretlerini ayırt eder.
Elleçlemede uygun yöntemlerle serdümenle iletişimi sürdürme usullerini açıklar.
Temel gemi tür/çeşitlerini tanımlar.
Temel gemi tür/çeşitlerinin elleçleme operasyonları açısından genel yapısını ve temel özelliklerini açıklar.
Genel kargo yüklerini ve çeşitlerini açıklar.
Genel kargo yüklerinin çeşitlerine uygun ekipmanları tanımlar.
Genel kargo yükü elleçlenmesini etkileyen faktörleri açıklar.
Lashing/sapan uygulamalarının temel yöntemlerini açıklar.
Lashing/sapan uygulamalarının ekipmanlarını açıklar.

B2 Mobil Vinci Yürütme, Konumlandırma ve Yük Elleçleme · 28 bilgi ifadesi

Mobil vincin operasyonel özelliklerini tanımlar.
Mobil vincin donanımlarına (yürüyüş, sabitleme pimi ve denge ayakları, kaldırma (ilgili boom çeşitleri), elektrikelektronik, işletim, mekanik, hidrolik, güvenlik sistemleri) göre çalışma prensiplerini açıklar.
Mobil vincin yardımcı ekipmanlarının fiziksel özelliklerini açıklar.
Mobil vincin yükleme diyagramı (kaldırma kapasitesi), aksamları gibi özelliklerini açıklar.
Mobil vinçte oluşan hata uyarılarını tespit etme usullerini açıklar.
Vincin hareket ve yürüyüş sistemlerinin ve boom (ekipman, bağlantı ve eklentiler dahil) fiziki kontrol süreçlerinde dikkat etmesi gereken hususları açıklar.
Vinçte oluşan yetkisi dâhilindeki hataları gidermeyi
Arızanın tespit edilmesinde teknik ekibe verilecek operasyonel desteği açıklar.
Vincin yürüyüş konumuna hazırlanmasını açıklar.
Vincin kurulu halde tam terazide olma durumunu açıklar.
Zorunlu durumda bekleme yapma usullerini açıklar.
Yüksüz bekleme gerektiren durumda vinci park pozisyonuna getirme usullerini sıralar.
Vincin kabin içi sistemlerini talimatlarındaki işlem sırasına göre nasıl durduracağını açıklar.
Konteynerlerin genel sınıflandırmasını açıklar.
Yüke göre hangi konteyner çeşidinin kullanılacağını açıklar.
Gemi bay planı/kargo planı içeriğini tanımlar.
Vincin ikaz ve anons sistemini kullanarak araçları yönlendirme usullerini tanımlar.
Yükün özelliğine uygun taşıma ve kavrama ekipmanlarını tanımlar.
Ambar içinde veya kızaklı gemilerde, kızak içinde sıkışmayı önleyip, boom ile koçayı aynı hizaya alma usullerini sıralar.
Yükü güvenli mesafeye kaldırdıktan sonra yükün bırakılacağı yer yönünde vinci döndürmeyi açıklar.
Boom hareketleri ile yükün havada/askıdaki salınımını en düşük seviyeye getirerek ineceği yerin hizasına nasıl getirileceğini açıklar.
Gemi ambar kapağını açmadan önce yapılacak işleri sıralar.
Spreader’i/donanımları açılacak gemi ambar kapağına hizalama ve sabitleme yönteminin aşamalarını tanımlar.
Gemi ambar kapağını vira yapma yöntemlerini açıklar.
Alınan gemi ambar kapağını, konulacağı yere koyma yöntemini açıklar.
Mayna ile en fazla kaç tane ve/veya nereye gemi ambar kapağı istif edilebileceğini açıklar.
Kapanacak kapağın taşınacağı gemi alanının güvenlik altına alınmasına ilişkin adımları belirtir.
Kapanacak gemi ambar kapağını; gemideki haznesine yerleştirme adımlarını tanımlar.

B3 Çok Amaçlı Vinçleri Kullanma · 7 bilgi ifadesi

Çok amaçlı vinci tanımlar.
Vincin yükseklik ve genişlik ebatlarını tanımlar.
Vincin boom, kanca, halatlar ve/veya yardımcı ekipmanlarının özelliklerini fonksiyonlarına göre açıklar.
Vincin donanımları ve çalışma prensiplerini açıklar.
Mobil vinçte oluşan hata uyarılarını tespit etme usullerini açıklar.
Vinçte oluşan yetkisi dâhilindeki hataların nasıl giderileceğini açıklar.
Arızanın lokalize edilmesinde teknik ekibe verilecek operasyonel desteği açıklar.

B4 Sahil ve/veya Gemi Vincini Kullanma · 15 bilgi ifadesi

Sahil ve gemi vincini tanımlar.
Sahil ve gemi vincinin operasyonel özelliklerini açıklar.
Sahil ve gemi vincine ait donanımların (hareket, sabitleme, elektrikelektronik, işletim, mekanik, hidrolik, güvenlik sistemleri ve benzeri) fonksiyon ve çalışma prensiplerini açıklar.
Sahil ve gemi vincinin fonksiyonel özelliklerini (yükseklik, genişlik, ebat, yükleme diyagramı, yük momenti sınırı, aksamları ve benzeri) açıklar.
Sahil vincinde oluşan hata uyarılarını tespit etme usullerini açıklar.
Sahil vincinde oluşan yetkisi dâhilindeki hataları nasıl gidereceğini açıklar.
Vincin ikaz ve anons sistemini kullanarak araçları yönlendirmeyi açıklar.
Yükün özelliğine uygun taşıma ve kavrama ekipmanlarını tanımlar.
Lashing / sapan uygulamalarının temel yöntemlerini açıklar.
Lashing / sapan uygulamalarının ekipmanlarını açıklar.
Gemi ambar kapağını vira yapma yöntemlerini açıklar.
Alınan gemi ambar kapağını, konulacağı yere koyma yöntemini açıklar.
Mayna ile en fazla kaç tane ve/veya nereye gemi ambar kapağı istif edilebileceğini açıklar.
Kapanacak kapağın taşınacağı gemi alanının güvenlik altına alınmasına ilişkin adımları belirtir.
Kapanacak gemi ambar kapağını; gemideki haznesine yerleştirme adımlarını tanımlar.

Yetkili kuruluşlar ve ücret (03.09.2026)

Yetkili kuruluş sayısı: 5 · İlan edilen ücret aralığı (KDV dâhil): 10.200 TL – 11.700 TL (medyan 10.200 TL). Kaynak: MYK portalı, yetkili kuruluş tarifeleri. Kuruluşları MYK portalından doğrulayabilirsiniz.

Resmi doküman ve hazırlık

Ulaştırma, Lojistik ve Haberleşme sektöründe diğer yeterlilikler

Köprülü Vinç Operatörü (S3) · Endüstriyel Taşımacı (S3) · Servis Aracı Şoförü (S3) · Taksi Şoförü (S3) · Minibüs Şoförü (S3) · Kamyon Şoförü (S3) · Şehir İçi Toplu Taşıma Otobüs Şoförü (S3) · Motosikletli Kurye (S3)

Sık sorulan sorular

Mobil Vinç Operatörü (MHC, Sahil ve Gemi Vinci) belgesi nasıl alınır?

1) Yetkili kuruluşa başvurun, 2) Sınava gireceğiniz birimleri belirleyin, 3) Teorik sınava girin, 4) Performans (uygulama) sınavına girin, 5) Belgenizi alın. Bu yeterlilikte sınav yapmaya MYK tarafından yetkilendirilmiş 5 kuruluş vardır; ilan ettikleri ücretler 10.200 TL – 11.700 TL (KDV dâhil). Brosis Enstitü bu yeterlilikte sınav yapmaya yetkili değildir; sınavı MYK yetkili paydaş kuruluşlarımızla planlar. İstenen belgeler ve ödeme koşulları kuruluşa göre değişir.

Mobil Vinç Operatörü (MHC, Sahil ve Gemi Vinci) belgesi zorunlu mu?

Evet. 12UY0061-3 Mobil Vinç Operatörü (MHC, Sahil ve Gemi Vinci) (Seviye 3) MYK belge zorunluluğu kapsamındaki mesleklerdendir; belgesiz çalıştırmak işverene idari yaptırım doğurur.

Mobil Vinç Operatörü (MHC, Sahil ve Gemi Vinci) sınavında kaç soru var?

Sınav 5 birimden oluşur; teorik sınavlarda birim başına en az 7–28 çoktan seçmeli soru sorulur. Ayrıca performansa dayalı uygulama sınavı yapılır. Ayrıntı yukarıdaki birim tablosunda.

Mobil Vinç Operatörü (MHC, Sahil ve Gemi Vinci) belgesi kaç yıl geçerli?

5 yıl. Başarılan birimler 2 yıl geçerlidir; belge için tüm birimlerin geçerliliğini koruması gerekir.

Mobil Vinç Operatörü (MHC, Sahil ve Gemi Vinci) belgesi ücreti ne kadar (2026)?

MYK portalında yetkili kuruluşların ilan ettiği KDV dâhil ücretler 10.200 TL ile 11.700 TL arasındadır (medyan 10.200 TL; 03.09.2026). Kesin tutar seçtiğiniz kuruluştan alınır.

Mobil Vinç Operatörü (MHC, Sahil ve Gemi Vinci) sınavını kim yapar?

Türkiye'de 5 MYK yetkili kuruluş bu sınavı yapar. Brosis Enstitü bu yeterlilikte yetkili değildir; sınavı paydaş kuruluşlarla planlar. Yetkili kuruluşları portal.myk.gov.tr üzerinden doğrulayabilirsiniz.

Mobil Vinç Operatörü (MHC, Sahil ve Gemi Vinci) sınavına kimler girebilir?

Ulusal yeterlilik dokümanında tanımlı sınava giriş şartı: Adayın sınavına katılım sağlayacağı yeterlilik birimlerinde tanımlı öğrenme çıktılarını/kazanımlarını içeren bir eğitim programını başarıyla tamamladığını ya da en az 2 yıl ilgili mesleği icra ettiğini belgelendirmesi gerekmektedir. 11 YETERLİLİĞİN YAPISI 11-a) Zorunlu Birimler 12UY0061-3/A1: İSG, Çevre Güvenliği ve Kalite 11-b) Seçmeli Birimler 12UY0061-3/B1: İş Organizasyonu Gemi / Yük ve Liman

Mobil Vinç Operatörü (MHC, Sahil ve Gemi Vinci) sınavında bir birimden kalırsam ne olur?

Başarılan birimler 2 yıl geçerlidir; bu süre içinde yalnız kalınan birimden yeniden sınava girersiniz, tüm sınavı tekrarlamazsınız.