Asansör Bakım ve Onarımcısı (Seviye 3) Çıkmış Sorular ve Ücretsiz Deneme Sınavı
Asansör Bakım ve Onarımcısı çıkmış sorular yayımlanıyor mu?
Hayır. MYK sınav sorularını yetkilendirilmiş kuruluşlar kendi soru bankalarından üretir ve bu bankalar sınav güvenliği gereği kapalıdır; yayımlanan resmî bir çıkmış soru arşivi yoktur. İnternette bu başlıkla dolaşan listeler ya adayların hatırladıklarıdır ya da uydurmadır.
Çalışılacak doğru kaynak bellidir: MYK, her yeterlilikte hangi bilgilerin ölçüleceğini bilgi ifadeleri olarak tek tek yazar ve sorular bunlardan üretilir. Aşağıdaki 40 soru da 12UY0092-3 yeterliliğinin bilgi ifadelerinden hazırlanmıştır — çıkmış soru değildir, ama sınavın ölçtüğü şeyin aynısını ölçer. Birim seçin, her soruda anlık geri bildirim alın; sonuçta eksik konularınız listelenir.
A1 · İş Sağlığı ve Güvenliği, Çevre ve Kalite (20 soru · gerçek sınavda baraj %60)
1. Bakım ekibi yeni bir siteye ilk kez gidiyor; asansöre fiilen müdahale etmeden önce İSG normları açısından hangi adım gelir?
- Önce arıza giderilir, İSG kayıtları ay sonunda topluca doldurulur
- Risk değerlendirmesi bakım bitiminde imzalanır, işe talimatsız girilir
- Bakım talimatı ve risk değerlendirmesi okunur, donanım hazırlanır ✓
- Yöneticiden sözlü izin alınması yeterlidir, yazılı talimat istenmez
İSG normları işe başlamadan önce uygulanır; talimat ve risk değerlendirmesi hangi yöntemle çalışılacağını belirler.
2. Kabin üstüne çıkıp askı halatlarını gözden geçirecek bakımcı hangi kişisel koruyucu donanım takımını kullanır?
- Baret, kaynak gözlüğü ve toz maskesi ile yalıtkan lastik paspas
- Emniyet ayakkabısı, kulaklık ve tek kullanımlık koruyucu tulum
- Baret, emniyet ayakkabısı ve ankraja bağlanan vücut kemeri ✓
- Kumaş eldiven, iş elbisesi ve kabin üstüne serilen kaymaz halı
Kabin üstünde birinci risk düşmedir; emniyet kemeri sabit bir ankraj noktasına bağlanarak kullanılır.
3. Makine dairesindeki periyodik bakımı bitiren ekip, daireden ayrılmadan önce çalışma yeri düzeni gereği ne yapar?
- Aletler dairede bırakılır, kapı kilitlenerek makine dairesi terk edilir
- Yağ kapları pano üstünde toplanır, zemin bir sonraki turda silinir
- Kullanılmış üstübü kovaya konur, temizlik bina görevlisine bırakılır
- Aletler toplanır, yağ artığı silinir ve geçiş yolu boşaltılır ✓
Makine dairesi depo değildir; dağınık alet ve yağ artığı hem yangın hem kayma riski yaratır.
A2 · Bakım Ön Hazırlığı ve Makine Dairesi Bileşenleri Bakım-Onarım Yeterlilik Birimi (10 soru · gerçek sınavda baraj %60)
1. Bakım formunu dolduran teknisyenin mekanik aksam başlığı altında sayacağı grup hangisidir?
- Tahrik kasnağı, askı halatları ve kılavuz raylar ✓
- Fotosel, kapı operatörü motoru ve pano sigortası
- Kumanda kartı, kat butonları ve konum sensörü
- Enkoder, frekans sürücüsü ve pano klemensleri
Mekanik aksam yükü taşıyıp hareketi yönlendirir; kart, sensör ve sürücü elektrik-elektronik gruba girer.
2. Bakıma çıkmadan önce alet, aparat ve ölçü cihazlarının hazır edilmesinin temel gerekçesi nedir?
- Bakım formu daha hızlı doldurulup yönetime teslim edilir
- Müşteriye daha düzenli çalışan bir ekip izlenimi verilir
- Aletlerin garanti süresi daha uzun süreyle korunmuş olur
- İş yarıda kalmaz, güvenlik önlemleri eksiksiz uygulanır ✓
Eksik aletle çıkılan bakımda iş yarıda kalır ve çalışan güvenlik dışı geçici çözümlere yönelebilir.
3. Yeni devreye alınan bir binada makine dairesine erişimde standartların aradığı fiziki özellik nedir?
- Seyyar merdivenle çıkılan, dışarıdan sürgülenen bölüm
- Sabit merdivenle ulaşılan, aydınlatmalı ve kilitli kapı ✓
- Kabin üstünden geçilerek girilen kapaklı ara servis hacmi
- Bina çatısından geçilen, yağmura açık serbest teras
Makine dairesine kalıcı ve güvenli bir yoldan ulaşılmalı, alan aydınlatılmalı ve yetkisiz girişe kapalı olmalıdır.
A3 · Kuyu Bileşenleri Bakımı ve Onarım Sonu İşlemler (10 soru · gerçek sınavda baraj %60)
1. Kabin üstündeki bakım kumandası devreye alındığında asansörün çalışmasında ne değişir?
- Kabin normal hızda çalışır, yalnızca kat kapıları kilitli kalır
- Kumanda panosu devre dışı kalır ve fren elle açılabilir olur
- Çağrılar sıraya alınır, kabin otomatik olarak en alt kata iner
- Kat çağrıları iptal olur, hareket butonla düşük hızda yapılır ✓
Bakım kumandası kat çağrılarını iptal eder ve hareketi bakımcının elindeki butonla düşük hızda sınırlar.
2. Hareket hâlindeki kabin ile kumanda panosu arasındaki sinyal ve enerji iletimi nasıl sağlanır?
- Askı halatı içinden geçirilen taşıyıcı iletken tel ile
- Kılavuz raylara sabitlenen bakır bara hattı üzerinden
- Kabin üstündeki bağlantı kutusuna inen esnek flex kablo ile ✓
- Kuyu dibindeki tampona bağlı topraklama iletkeni ile
Kabin hareketli olduğundan iletişim, kabin üstü bağlantı kutusuna gelen esnek (flex) kablo ile sağlanır.
3. Montaj sonrası kontrolde sınır kesici şalterlerin kuyuda konumlandırılmasında hangi kriter esas alınır?
- Tamponun hemen üstünde, kabin tampona oturduktan sonra keser
- Kuyu ortasında, kabin hızının en yüksek olduğu bölgeye konur
- Kat hizasında, seviyeleme noktasıyla aynı yere yerleştirilir
- Son durağın hemen ötesinde, tampona çarpmadan enerji keser ✓
Sınır kesici, normal durak seviyesinin biraz ötesinde devreye girer ve kabin tampona çarpmadan enerjiyi keser.