Otomotiv Elektromekanikçisi (Seviye 5) Çıkmış Sorular ve Ücretsiz Deneme Sınavı
Otomotiv Elektromekanikçisi çıkmış sorular yayımlanıyor mu?
Hayır. MYK sınav sorularını yetkilendirilmiş kuruluşlar kendi soru bankalarından üretir ve bu bankalar sınav güvenliği gereği kapalıdır; yayımlanan resmî bir çıkmış soru arşivi yoktur. İnternette bu başlıkla dolaşan listeler ya adayların hatırladıklarıdır ya da uydurmadır.
Çalışılacak doğru kaynak bellidir: MYK, her yeterlilikte hangi bilgilerin ölçüleceğini bilgi ifadeleri olarak tek tek yazar ve sorular bunlardan üretilir. Aşağıdaki 45 soru da 11UY0020-5 yeterliliğinin bilgi ifadelerinden hazırlanmıştır — çıkmış soru değildir, ama sınavın ölçtüğü şeyin aynısını ölçer. Birim seçin, her soruda anlık geri bildirim alın; sonuçta eksik konularınız listelenir.
A1 · İş Sağlığı ve Güvenliği, Çevre ve Kalite (25 soru · gerçek sınavda baraj %60)
1. Servise yeni başlayan bir çalışan, atölyede uyacağı iş sağlığı ve güvenliği kurallarını nereden öğrenmesi gerektiğini sormaktadır. Doğru yanıt hangisidir?
- Araç üreticisinin satış broşürlerinden yararlanmalıdır
- Kendi deneyimiyle zamanla kuralları belirlemelidir
- Ustabaşının sözlü anlatımını tek kaynak kabul etmelidir
- İSG mevzuatı ve işyeri güvenlik talimatlarından öğrenmelidir ✓
İSG kuralları yürürlükteki mevzuat ve işyerinin yazılı güvenlik talimatlarıyla belirlenir; sözlü aktarım veya kişisel deneyim bunların yerine geçmez.
2. Akü asidiyle çalışılan bölümde elektrolit seviyesi kontrol edilirken hangi kişisel koruyucu donanım takımı kullanılmalıdır?
- Aside dayanıklı eldiven, yüz siperi ve önlük ✓
- Bez eldiven, koruyucu gözlük ve dizlik
- Kulak tıkacı, toz maskesi ve reflektörlü yelek
- Kaynak maskesi, deri tozluk ve çelik burunlu bot
Akü elektroliti sıçradığında cilt ve gözde kimyasal yanık yapar; asit geçirmeyen eldiven, yüz siperi ve önlük gerekir.
3. Motor onarımı biten çalışma tezgâhında sökülen parçalar, el aletleri ve yağlı bezler dağınık hâlde durmaktadır. Vardiya sonunda ne yapılmalıdır?
- Yağlı bezler tezgâh altına konulup ertesi güne bırakılmalıdır
- Zemin süpürülüp sökülen parçalar tezgâh üstünde tutulmalıdır
- Aletler tezgâhta bırakılıp yalnızca büyük parçalar kaldırılmalıdır
- Parçalar etiketlenip kaldırılmalı, zemin yağdan temizlenmelidir ✓
Çalışma yerinin düzenli tutulması kuralı; parçaların etiketlenip yerine kaldırılmasını ve yağ kalıntısının temizlenmesini gerektirir.
A2 · Araç Üzerinde Periyodik Bakım, Arıza Tespit ve Onarım İşlemleri (12 soru · gerçek sınavda baraj %70)
1. Aracını "soğuk havada zor çalışıyor" diyerek servise bırakan müşteri için doldurulan şikâyet formunda hangi bilgiler yer almalıdır?
- Şikâyetin tarifi, aracın kilometresi ve plaka bilgisi ✓
- Aracın rengi, kasa tipi ve lastik markası bilgisi
- Yedek parça fiyatı, kampanya kodu ve ödeme şekli
- Ustanın adı, kullanılan el aletleri ve çalışma süresi
Müşteri şikâyet formu, arızanın hangi koşulda oluştuğunu tarif eden bilgiyi ve aracı tanımlayan plaka ile kilometre verisini içerir.
2. Bakım için aracı iki sütunlu lifte alan çalışanın konumlandırma sırasında dikkat etmesi gereken güvenlik unsuru nedir?
- Araç liftin ortasına alınıp el freni çekilmeden kaldırılır
- Araç kaldırıldıktan sonra kapılar açık bırakılıp kontrol edilir
- Pabuçlar marşpiyel sacının ortasına alınarak yükseltilir
- Pabuçlar üreticinin belirttiği kaldırma noktalarına oturtulur ✓
Her aracın üretici tarafından belirlenmiş kaldırma noktaları vardır; pabuçlar bu noktalara oturtulmazsa araç liftten kayabilir.
3. Gösterge panelinde motor arıza lambası yanan bir araçta tanılama çalışmasının temel prensibe uygun sırası nedir?
- Şikâyet alınır, hata kodu okunur, veri akışı incelenir ✓
- Veri akışı incelenir, kod silinir, şikâyet sonradan alınır
- Hata kodu silinir, araç yola çıkarılır, parça değiştirilir
- Parça değiştirilir, hata kodu okunur, şikâyet doğrulanır
Tanılamada önce şikâyet tanımlanır, sonra hafızadaki hata kodları okunur ve canlı veri akışıyla doğrulanır; parça değişimi son adımdır.
B1 · Yol Testi (8 soru · gerçek sınavda baraj %60)
1. Onarımı tamamlanan bir araç yol testine çıkarılmadan önce hangi hazırlık yapılmış olmalıdır?
- Test güzergâhı belirlenmeden en yakın ana yola çıkılır
- Araç dışarıdan yıkanır, iç temizlik ve kılıf takılır
- Yakıt deposu tam doldurulur ve klima sistemi devreye alınır
- Sıvı seviyeleri, lastik basıncı ve fren kontrolü yapılır ✓
Yol testi öncesi araç yola çıkmaya elverişli hâle getirilir; sıvı seviyeleri, lastik basıncı ve fren etkinliği kontrol edilir.
2. Şanzıman onarımı sonrası yapılacak yol testinde aracın hangi koşullarda denenmesi gerekir?
- Farklı hız ve yük altında tüm vites kademeleri denenir ✓
- Sadece rölantide motor sesi dinlenerek test bitirilir
- Yalnızca düz yolda sabit hızda kısa bir tur atılır
- Yalnızca geri vites ve birinci vites denenmesi yeterlidir
Yol testi değişen yol, yük ve hız aralıklarında yapılır; şanzıman onarımında tüm vites kademeleri farklı yük altında denenmelidir.
3. Yol testinde araç hızlandıkça artan ve virajda şiddeti değişen uğultu sesi duyulmaktadır; sesin kaynağı en olası hangisidir?
- Aşınmış bir tekerlek göbek rulmanı ✓
- Gevşemiş bir egzoz askı lastiği
- Zayıflamış bir debriyaj baskı yayı
- Boşalmış bir ön amortisör takımı
Hızla artan ve viraj yönüne göre değişen uğultu, yük değiştikçe ses veren aşınmış tekerlek göbek rulmanının tipik belirtisidir.