Ana içeriğe geç

Otomotiv Kaportacısı (Seviye 3) Sınav Simülasyonu — Ücretsiz Deneme Soruları

Ulusal Yeterlilik 11UY0006-3 bilgi ifadelerine göre hazırlanmış 51 soruyla Otomotiv Kaportacısı MYK sınavına ne kadar hazır olduğunuzu görün. Birim seçin, her soruda anlık geri bildirim alın; sonuçta eksik konularınız listelenir.

A1 · İş Sağlığı ve Güvenliği, Çevre ve Kalite (25 soru · gerçek sınavda baraj %60)

1. Kaporta atölyesinde işe yeni başlayan bir çalışana uyacağı iş sağlığı ve güvenliği kurallarının kaynağı sorulduğunda hangi yanıt doğrudur?
  1. Araç üreticisinin onarım el kitabındaki işlem adımları
  2. İSG mevzuatı ve işyeri talimatlarında yazılı hükümler ✓
  3. Ustabaşının yıllara dayanan kişisel çalışma alışkanlıkları
  4. Müşteriyle imzalanan onarım sözleşmesinin ek maddeleri

İSG kuralları mevzuat ve işyeri talimatlarına dayanır; kişisel alışkanlık ya da ticari belgeler bu kuralların yerine geçmez.

2. Paslanmış bir çamurluk kenarını taşlama taşıyla temizleyecek kaportacı hangi kişisel koruyucu donanım grubunu kullanır?
  1. Koruyucu gözlük, toz maskesi ve kulak koruyucusu ✓
  2. Yüz siperi, emniyet kemeri ve baret takımı
  3. Kaynak maskesi, deri önlük ve yalıtkan eldiven
  4. Kumaş eldiven, keten önlük ve ince ağız maskesi

Taşlamada kıvılcım, toz ve gürültü birlikte oluşur; göz, solunum ve işitme koruması aynı anda gerekir.

3. Vardiyayı devreden kaportacı, kullandığı çalışma alanını nasıl bırakırsa düzen kuralına uymuş olur?
  1. Sökülen parçaları aracın yanına dizip kabloları serili bırakarak
  2. Yağ lekesini talaşla örtüp ertesi vardiyaya bırakarak
  3. Aletleri tezgâh üstünde toplayıp yalnızca çöpü boşaltarak
  4. Parçaları etiketli rafa koyup zemindeki yağı temizleyerek ✓

Zemindeki yağ ve serili kablo kayma ve takılma kazasının başlıca nedenidir; etiketleme ise montajda karışıklığı önler.

A2 · İş Organizasyonu ve Ön Hazırlık İşlemleri (10 soru · gerçek sınavda baraj %60)

1. Kaporta bölümünde işin kesintisiz sürmesi için tanımlanan çalışma noktaları hangileridir?
  1. Yalnızca tek bir tezgâh ile ortak malzeme dolabı alanı
  2. Söküm, sac düzeltme, kaynak ve montaj-kontrol alanları ✓
  3. Depo rafları, kompresör odası ve otopark giriş alanı
  4. Yıkama, lastik değişim ve akü şarj istasyonu alanları

Çalışma noktaları işin akışına göre kurulur: söküm, düzeltme, birleştirme ve kontrol. Diğer servis alanları kaporta akışının parçası değildir.

2. Ön darbe almış bir aracın şasi çekme işine başlamadan önce çalışma alanı düzeni nasıl kurulur?
  1. Bağlantı yapılmadan pençe takılır ve alan açık bırakılır
  2. Araç tezgâha bağlanır, ölçüm alınır ve çevresi boşaltılır ✓
  3. Araç tekerlekleri üzerinde bırakılıp çekme doğrudan başlatılır
  4. Ölçüm çekme bittikten sonra bir kez alınmak üzere ertelenir

Çekme kuvveti ancak sabitlenmiş araçta denetlenebilir; ölçüm çekmeden önce alınır ve kopma riskine karşı alan boşaltılır.

3. Kaportaya alınan aracın onarımına başlamadan önce doldurulan işlem formunda ne yer alır?
  1. Hasar bilgisi, yapılacak işlemler ve gerekli malzemeler ✓
  2. Yalnızca aracın plakası ile müşterinin telefon numarası
  3. Boya kabini sıcaklık kaydı ve kurutma süresi çizelgesi
  4. Sigorta poliçe numarası ile eksper randevu saati bilgisi

İşlem formu işin kapsamını, adımlarını ve malzeme ihtiyacını gösterir; iletişim veya poliçe bilgisi tek başına yeterli değildir.

A3 · Kaporta Onarım İşlemleri (16 soru · gerçek sınavda baraj %60)

1. Yan panelinde ezik bulunan bir aracın kaporta onarımında işlemlerin doğru sırası hangisidir?
  1. Yüzey hazırlığı, sac düzeltme, söküm, hasar tespiti
  2. Hasar tespiti, söküm, sac düzeltme, yüzey hazırlığı ✓
  3. Söküm, yüzey hazırlığı, hasar tespiti, sac düzeltme
  4. Sac düzeltme, hasar tespiti, söküm, yüzey hazırlığı

Onarım hasarın tespitiyle başlar; söküm yapılmadan sac düzeltilemez ve yüzey hazırlığı en sona kalır.

2. Kaporta bölümüne alınan bir aracın teslim süresi belirlenirken hangi yöntem esas alınır?
  1. Benzer marka araçlarda geçen ortalama süre aynen uygulanır
  2. Ustanın o günkü iş yoğunluğuna göre tahmini süre söylenir
  3. Standart iş saati tablosu ve hasar kapsamı birlikte değerlendirilir ✓
  4. Müşterinin talep ettiği teslim tarihi doğrudan esas alınır

Süre, üretici veya ekspertiz standart iş saati verisi ile hasarın gerçek kapsamı birlikte değerlendirilerek hesaplanır.

3. Aracın arka çamurluğundaki hasarın onarım yöntemi belirlenmeden önce hangi işlem yapılır?
  1. Parça hemen sökülüp yeni panel için sipariş verilir
  2. Hasar göçük, deformasyon veya yırtık olarak sınıflanır ✓
  3. Boya kalınlığı ölçülmeden panel doğrudan boyanır
  4. Yüzeye ince macun çekilip kalınlığı ölçülerek karar verilir

Onarım yöntemi hasarın türüne göre seçilir; sınıflama yapılmadan onarım veya değişim kararı verilemez.

Sınav yapısı, birimler, ücret aralığı ve resmi doküman →

Bu sorular 11UY0006-3 ulusal yeterlilik dokümanındaki bilgi ifadelerine dayanarak hazırlık amacıyla hazırlanmıştır. Brosis Enstitü bu yeterlilikte sınav yapmaya yetkili değildir; sınavı MYK yetkili paydaş kuruluşlarımızla planlar. Ön kayıt ücret ve taahhüt içermez.