Motosiklet Bakım Onarımcısı (Seviye 4) Sınav Simülasyonu — Ücretsiz Deneme Soruları

1. İşyerinde yürürlükteki yazılı İSG talimat ve prosedürlerinden ✓
2. Ekip arkadaşlarının kendi arasında benimsediği uygulamalardan
3. Ustabaşının o gün sözlü olarak aktardığı hatırlatmalardan
4. Önceki serviste edindiği kişisel çalışma alışkanlıklarından

İSG kuralları işyerinin yazılı talimat ve prosedürlerinde tanımlıdır. Sözlü aktarım ya da kişisel alışkanlık bu kaynağın yerini tutmaz.

1. Sıçramaya karşı kullanılan geniş yüz koruyucu siperlik
2. Egzoz gazına uygun filtreli solunum koruyucu maske ✓
3. Kaynak işlerinde kullanılan deri önlük ve kolluk
4. Gürültüye karşı kullanılan kulak tıkacı ve manşonu

Kapalı ortamda egzoz gazı solunum yoluyla zehirlenmeye yol açar; öncelik solunum korumasıdır. Diğer donanımlar başka risklere karşı seçilir.

1. Yağlı hâlde alet arabasının alt gözüne yığarak
2. Sehpanın altında toplu bir köşede istifleyerek
3. Temizleyip tanımlı gözlerine ve alet panosuna kaldırarak ✓
4. Ertesi gün gerekebileceği için tezgâh üzerinde bırakarak

Çalışma yerinin düzeni kazaları ve alet kaybını önler. Aletler temizlenip tanımlı yerlerine kaldırılmalıdır.

1. Kullanım süresinin müşteriye yansıtılabilmesi için
2. Talimattaki gibi doğru çalıştığını doğrulamak için ✓
3. Servisin alet envanterinin güncel tutulması için
4. Alet kutusundaki diğer aletlerle karışmaması için

Bakımda kullanılacak ekipmanın talimatta tanımlanan işlevi yerine getirdiği önceden doğrulanır; aksi hâlde yapılan işlem güvenilmez olur.

1. Serviste bulunan yedek parça stok durumuna göre
2. Ekipmanı kullanan teknisyenin kişisel kanaatine
3. Parçanın dış yüzeyindeki boyanın solma derecesine
4. Üreticinin verdiği kullanım ömrü ve bakım periyoduna ✓

Ömürlü parçalar üreticinin belirlediği süre veya çalışma saatinde değişir. Görünüş ya da stok durumu ölçüt değildir.

1. Basınç kaybı ve tetik mekanizmasında tutukluk ✓
2. Alet ağırlığının kullanımla birlikte artması
3. Gövde renginin koyulaşması ve etiketin silinmesi
4. Hortum bağlantı dişinin ölçüsünün büyümesi

Yıpranma sızdırmazlık elemanlarında ve hareketli parçalarda kendini gösterir: basınç düşer, tetik tutukluk yapar.

1. Serviste hazırlanan genel amaçlı kontrol formu
2. Aynı sınıftaki başka bir modelin bakım listesi
3. Müşterinin önceki servisten aktardığı sözlü bilgiler
4. Üreticinin bakım planı ve servis talimatı ✓

Periyodik bakımın kapsamı ve sırası üreticinin bakım planında tanımlıdır; başka modelin listesi eksik veya fazla işlem üretir.

1. Gözle genel kontrol yapılır, kayıtlar incelenir ✓
2. Doğrudan motor sökülerek iç parçaları ölçülür
3. Yalnızca müşterinin anlattığı şikâyet not edilir
4. Yakıt deposu boşaltılıp depo temizliğine geçilir

Teknik durum önce genel gözle kontrol ve geçmiş bakım kayıtlarıyla belirlenir; söküm ancak bulgu gerektirdiğinde yapılır.

1. Kontak kapatılıp motosiklet sehpada sabitlenir ✓
2. Motor ısınana kadar rölantide çalıştırılır
3. Ön fren kolu lastik bağla sürekli sıkılır
4. Yakıt musluğu açık konumda bırakılarak beklenir

Bakım öncesi araç enerjisiz ve devrilmeyecek biçimde sabitlenir. Sıcak motor ve açık yakıt hattı yanık ve yangın riski üretir.

1. Etiket yazısının okunaklı olması yeterli sayılır
2. Sadece bağlantı kablosunun rengi incelenir
3. Gövdede şişme, çatlak ve darbe izleri aranır ✓
4. Paketin ağırlığı tartılarak kapasitesi belirlenir

Fiziki kontrolde gövdedeki şişme, çatlak, darbe izi ve sızıntı belirtileri aranır; bunlar hücre arızasının dış işaretidir.

1. Yalnızca kapak cıvatalarının sıkılığına bakılır
2. Bağlantılar ve elemanlar hasar yönünden incelenir ✓
3. Elemanlar sökülmeden pakete darbe verilerek denenir
4. Paket çalışırken elle sıcaklık yoklaması yapılır

Fiziki kontrol, gerilim kesildikten sonra bağlantı noktalarının ve devre elemanlarının gözle incelenmesiyle yapılır.

1. Paket şarjdayken elle bağlantılara dokunularak denenir
2. Şarj süresinin uzamasına göre eleman değiştirilir
3. Uygun ölçü aletiyle gerilim ve direnç ölçülür ✓
4. Gösterge ışıklarının yanma sırasına göre karar verilir

Elektriksel kontrol, uygun sınıfta ölçü aletiyle gerilim, direnç ve süreklilik ölçümleriyle yapılır.

1. En yüksek hızda kısa mesafe hızlanma denenmesi
2. Farklı hız ve viteslerde kontrollü sürüş denemeleri ✓
3. Yalnızca servis önünde ileri geri manevra yapılması
4. Uzun süre tek viteste sabit hızda gidilmesi

Yol testinde arızanın ortaya çıktığı koşulları görebilmek için farklı hız, vites ve yük durumlarında kontrollü sürüş yapılır.

1. En yüksek hızda ani fren uygulanarak sınanarak
2. Uygun hızda ve yeterli takip mesafesi bırakılarak ✓
3. Trafiğin yoğun olduğu kavşak girişlerinde denenerek
4. Islak zeminde arka fren kilitlenerek denenerek

Fren denemesi trafiği engellemeyen bir kesimde, uygun hızda ve yeterli güvenli mesafe bırakılarak yapılır.

1. Motor yağının yeni değiştirilmiş olması
2. Aktarma organları veya süspansiyonda arıza ✓
3. Yakıt kalitesinin yüksek olmasının etkisi
4. Lastik havasının fazla verilmiş olması

Sürüşte duyulan tıkırtı ve titreşim çoğunlukla zincir, dişli, rulman veya süspansiyon kaynaklıdır; test sonrası bu bölgeler incelenir.