Ana içeriğe geç

Köprülü Vinç Operatörü (Seviye 3) Çıkmış Sorular ve Ücretsiz Deneme Sınavı

Köprülü Vinç Operatörü çıkmış sorular yayımlanıyor mu?

Hayır. MYK sınav sorularını yetkilendirilmiş kuruluşlar kendi soru bankalarından üretir ve bu bankalar sınav güvenliği gereği kapalıdır; yayımlanan resmî bir çıkmış soru arşivi yoktur. İnternette bu başlıkla dolaşan listeler ya adayların hatırladıklarıdır ya da uydurmadır.

Çalışılacak doğru kaynak bellidir: MYK, her yeterlilikte hangi bilgilerin ölçüleceğini bilgi ifadeleri olarak tek tek yazar ve sorular bunlardan üretilir. Aşağıdaki 45 soru da 15UY0205-3 yeterliliğinin bilgi ifadelerinden hazırlanmıştır — çıkmış soru değildir, ama sınavın ölçtüğü şeyin aynısını ölçer. Birim seçin, her soruda anlık geri bildirim alın; sonuçta eksik konularınız listelenir.

A1 · İş Sağlığı Güvenliği, Çevre Koruma Ve Kalite Yönetim Sistemleri (20 soru · gerçek sınavda baraj %70)

1. Vardiya sırasında sapancı, yükü yönlendirirken elini kanca ile yük arasına sıkıştırıp yaralanıyor; bu olay İSG mevzuatında nasıl sınıflanır?
  1. İşin yürütümü sırasında oluşan, bedensel zarar veren iş kazası ✓
  2. Mesai içinde olsa da işle bağı kurulmayan özel olay olarak
  3. Zarar doğmadığı için kayda geçirilmeyen ramak kala olayı olarak
  4. Ölümle sonuçlanmadığından iş kazası sayılmayan basit olay olarak

İş kazası tanımı işle bağlantı ve bedensel/ruhsal zarar unsurlarını içerir; ölüm şartı aranmaz.

2. Kancadan kurtulan bir sapan gözü zemine düşüyor, yakında kimse bulunmadığı için yaralanma olmuyor; bu durum nasıl kaydedilir?
  1. Sapanın ömrünü tamamladığını gösteren normal aşınma bulgusu
  2. Yaralanma doğurmayan ancak potansiyel taşıyan ramak kala olayı ✓
  3. Bildirimi zorunlu, bedensel zararla sonuçlanmış bir iş kazası
  4. Maddi hasar oluşmadığı için kayda geçirilmeyen olağan bir durum

Ramak kala olaylar da kaydedilir; amaç aynı tehlikenin kazaya dönüşmeden giderilmesidir.

3. Yük kancaya bağlanıp yerden birkaç santim kaldırıldığında sapancı, bağlantıyı görmek için yükün altından geçmek istiyor; operatör ne yapmalıdır?
  1. Yükü biraz daha kaldırıp altında rahat çalışmasını sağlamalı
  2. Kumandayı bırakıp kontrol bitene kadar yanına gitmelidir
  3. Yükü indirtip kontrolü yük altına girmeden yaptırmalıdır ✓
  4. Yükü havada tutup kısa süreli geçişe izin verebilmelidir

Asılı yük altına girmek yasaktır; kontrol yük yere indirildikten sonra yapılır.

A2 · Köprülü Vinçle Elleçleme (25 soru · gerçek sınavda baraj %70)

1. Sahaya kapalı ahşap bir sandık geliyor ve kaldırılacak; operatörün önce belirlemesi gereken bilgi nedir?
  1. Yükün depoda bekleme süresi ve raf numarası bilgisi
  2. Yükün üreticisi, seri numarası ve sevkiyat adresi
  3. Yükün ambalaj rengi ile etiketindeki yazı boyutu
  4. Yükün ağırlığı, boyutları ve ağırlık merkezi konumu ✓

Ağırlık kapasite kontrolünü, boyut ve ağırlık merkezi ise sapanlama planını belirler.

2. Elleçleme alanında sapanlar, traversler ve yardımcı malzemeler nasıl konumlandırılmalıdır?
  1. Kabine çıkış merdiveninin basamakları üzerinde toplu
  2. Kaldırılacak yükün üstünde, taşıma sırasında birlikte
  3. Yük güzergâhının tam altında, elin kolayca yetişeceği noktalarda
  4. Güzergâh dışında, işaretli ve kolay erişilebilir bir alanda ✓

Ekipmanın güzergâh dışında ve düzenli olması takılma ile yükün engele çarpma riskini azaltır.

3. Yük güzergâhının ortasında zemine sabitlenmiş bir boru hattı bulunuyor; operatör nasıl davranmalıdır?
  1. Yükü engelin üstünde durdurup sapancının gelmesini beklemeli
  2. Yükü engelin hemen üzerinden alçak geçirerek taşımalıdır
  3. Taşıma hızını yükseltip engel bölgesini hızlıca geçmelidir
  4. Güzergâhı değiştirmeli, mümkün değilse engeli kaldırtmalıdır ✓

Engel üzerinden geçiş çarpma ve salınım yaratır; önce güzergâh iyileştirilir.

Sınav yapısı, birimler, ücret aralığı ve resmi doküman →

Köprülü Vinç Operatörü çıkmış sorular yayımlanıyor mu?

Hayır. MYK sınav sorularını yetkilendirilmiş kuruluşlar kendi soru bankalarından üretir; bu bankalar sınav güvenliği gereği kapalıdır ve yayımlanan resmî bir çıkmış soru arşivi yoktur. İnternette bu başlıkla dolaşan listeler ya adayların hatırladıklarıdır ya da uydurmadır.

Çalışılacak doğru kaynak bellidir: MYK, her yeterlilikte hangi bilgilerin ölçüleceğini bilgi ifadeleri olarak tek tek yazar ve sorular bunlardan üretilir. Yukarıdaki 45 soru da 15UY0205-3 yeterliliğinin bilgi ifadelerinden hazırlanmıştır — çıkmış soru değildir, ama sınavın ölçtüğü şeyin aynısını ölçer.

Sınav yapısı: birimler, soru sayısı ve baraj

BirimAdıTürTeorik (T1)Uygulama (P1)
A1İş Sağlığı Güvenliği, Çevre Koruma Ve Kalite Yönetim SistemleriZorunluen az 20 soru · baraj %70Var
A2Köprülü Vinçle ElleçlemeZorunluen az 25 soru · baraj %70Var

Baraj birim başına hesaplanır: bir birimden yüksek puan, barajın altında kalan diğer birimi kurtarmaz. Başarılı birimler yeterlilikte belirtilen süre boyunca geçerlidir; o süre içinde kalan birimi tamamlarsanız sınavı baştan almazsınız.

Hangi konular çıkar? (birim birim)

Aşağıdaki başlıklar 15UY0205-3 ulusal yeterliliğinde bilgi ifadesi olarak tanımlıdır; sınav soruları bunlardan üretilir. Birime tıklayın, o birimin tüm konu başlıklarını görün.

A1 · İş Sağlığı Güvenliği, Çevre Koruma Ve Kalite Yönetim Sistemleri — 14 konu başlığı
  1. İSG ile ilgili tanımları ve kuralları ifade eder.
  2. Elleçleme işlemleri sırasında köprülü vincin kullanılması, bakımı ve sapanlama işlemlerine yönelik İSG kurallarını açıklar.
  3. Elleçleme işlemine uygun uyarı işaret ve levhaları talimatlara göre yerleştirir.
  4. Elleçleme işlemlerindeki riskleri tanır.
  5. Çevrenin ve elleçleme işlemlerinin güvenliğini etkileyecek riskleri sıralar.
  6. İşletmede/elleçleme işlemleri sırasında ortaya çıkan acil durumlarda uygulayacağı kuralları sıralar.
  7. Acil durumlarda işletmenin acil çıkış kurallarını ve vinci emniyete alma prosedürlerini açıklar.
  8. Çevre koruma kurallarını ifade eder.
  9. Çevreye tehlike riski oluşturan madde/kimyasalların elleçleme yöntemlerini açıklar.
  10. Yanıcı, parlayıcı, patlayıcı ve tehlikeli madde/kimyasalların güvenli bir şekilde elleçleme işlemlerinde bilgi sahibidir.
  11. Elleçleme işlemlerinin kalitesini kontrol altında tutar.
  12. Kaldırma ataşman ve ekipmanlarının düzen ve istif ya da depolanma metotlarını açıklar.
  13. İşlemle ilgili kalite ve hata formlarını doldurur.
  14. Elleçleme sırasında ortaya çıkan hata ve arızaların belirlenmesi ve ortadan kaldırılma yöntemlerini açıklar.
A2 · Köprülü Vinçle Elleçleme — 38 konu başlığı
  1. Yük ve elleçleme alanı özellikleri ve tehlikelerini bilir.
  2. Elleçleme alanı özelliklerine göre ekipman ve araç gereçlerin düzenini açıklar.
  3. Elleçleme alanında yük, engel ve diğer kısıtlara göre iyileştirmenin nasıl yapılacağını açıklar.
  4. Elleçleme işleminde kullanılan vinç, ataşman, ekipman ve yardımcı malzemeleri tanır.
  5. Köprülü vinç, ataşman ve ekipmanlarının temizlik ve kontrol yöntemlerini sıralar.
  6. Elleçleme, taşıma ve sabitleme ile ilgili mesleki terimleri açıklar.
  7. Yüke uygun sapan, halat, zincir ve kaldırma araçlarını açıklar.
  8. Yüke göre köprülü vinç kaldırma kapasitesini mukayese eder.
  9. Halat, zincir ve sapanların uzama, kopma, yırtılma, ezilme hesap ve kontrol yöntemlerini açıklar.
  10. Yasal mevzuata göre halat, zincir ve sapanların durumlarını kontrol ederek karşılaştırır.
  11. Köprülü vinç, ataşman ve ekipmanlarının periyodik bakım aralıklarını açıklar.
  12. Kaldırma halat ve sapanlama elamanlarının yasal güvenlik ve uygunluk sınırlarını açıklar.
  13. Kaldırma halat ve sapanlama elemanlarının kontrol ve bakım yöntemlerini sıralar.
  14. Köprülü vinç hareket, sınırlayıcı ve güvenlik elemanlarının kontrolünün nasıl olacağını açıklar.
  15. Sesli ve görsel uyarı ikaz işaretlerini tanır.
  16. Kaldırma ataşmanlarının yük için güvenli, dengeli ve uygun olup olmadığını açıklar.
  17. Kaldırma ataşmanlarının kontrol ve bakım metotlarını bilir.
  18. Köprülü vinç periyodik bakım noktalarını açıklar.
  19. Boyutsal ölçü aletlerini ve kullanımını bilir.
  20. Sapan, halat ve kaldırma araçlarının depolanmasını bilir.
  21. Sapan, halat ve kaldırma araçlarının düzenlemesini bilir.
  22. Köprülü vinç bakım noktaları ve bölgelerini sıralar.
  23. Yaptığı işle ilgili formları doldurur, ilgilileri ve amirleri bilgilendirir.
  24. Bakım ve kontrol işlemlerini kayıt altına alır.
  25. Elleçleme sahasının fiziki yapısı ve insan yoğunluğunun uygun olup olmadığını açıklar.
  26. Taşıma rotasını yük çeşit, ebadına ve/veya yükleme aracına göre ölçerek kontrol eder.
  27. Köprülü vinç hareket sınır limitleri içerisinde emniyetli rota ve güzergah belirlemeyi bilir.
  28. Kumanda ünitesindeki butonların/levyelerin fonksiyonlarını bilir.
  29. Sapancı ve işaretçi ile işaret ve iletişim araçlarını ve yöntemlerini bilir.
  30. Sapancı, işaretçi ve diğer operatörle senkron ve güvenli çalışma prosedürlerini açıklar.
  31. Yük ağırlık merkezi hesaplarını yapar/tablolardan okur.
  32. Sapanlama teknik ve yöntemlerini bilir.
  33. Sapanlama halat ve elemanlarını tanır.
  34. Yüke göre halat ve sapanların yırtılma ya da kopmalara karşı alınacak önlemlerini sıralar.
  35. Halat ve yük emniyeti için sapanların kaldırma açısını açıklar.
  36. Yük ve elleçleme alanı özelliğine göre taşıma hızı ve hareketlerini bilir.
  37. Yük özelliğine göre salınım ve dengeyi bozmadan frenleme tekniklerini ve yöntemlerini açıklar.
  38. Kayma ya da düşmeyi önleyici yardımcı ekipman ve malzemeleri tanır.

Örnek sorular ve cevapları

Her birimden birkaç örnek. Doğru cevap işaretli; altında neden o cevabın doğru olduğu açıklanıyor.

A1 · İş Sağlığı Güvenliği, Çevre Koruma Ve Kalite Yönetim Sistemleri (20 soru · gerçek sınavda baraj %70)

1. Vardiya sırasında sapancı, yükü yönlendirirken elini kanca ile yük arasına sıkıştırıp yaralanıyor; bu olay İSG mevzuatında nasıl sınıflanır?
  1. İşin yürütümü sırasında oluşan, bedensel zarar veren iş kazası ✓
  2. Mesai içinde olsa da işle bağı kurulmayan özel olay olarak
  3. Zarar doğmadığı için kayda geçirilmeyen ramak kala olayı olarak
  4. Ölümle sonuçlanmadığından iş kazası sayılmayan basit olay olarak

İş kazası tanımı işle bağlantı ve bedensel/ruhsal zarar unsurlarını içerir; ölüm şartı aranmaz.

2. Kancadan kurtulan bir sapan gözü zemine düşüyor, yakında kimse bulunmadığı için yaralanma olmuyor; bu durum nasıl kaydedilir?
  1. Sapanın ömrünü tamamladığını gösteren normal aşınma bulgusu
  2. Yaralanma doğurmayan ancak potansiyel taşıyan ramak kala olayı ✓
  3. Bildirimi zorunlu, bedensel zararla sonuçlanmış bir iş kazası
  4. Maddi hasar oluşmadığı için kayda geçirilmeyen olağan bir durum

Ramak kala olaylar da kaydedilir; amaç aynı tehlikenin kazaya dönüşmeden giderilmesidir.

3. Yük kancaya bağlanıp yerden birkaç santim kaldırıldığında sapancı, bağlantıyı görmek için yükün altından geçmek istiyor; operatör ne yapmalıdır?
  1. Yükü biraz daha kaldırıp altında rahat çalışmasını sağlamalı
  2. Kumandayı bırakıp kontrol bitene kadar yanına gitmelidir
  3. Yükü indirtip kontrolü yük altına girmeden yaptırmalıdır ✓
  4. Yükü havada tutup kısa süreli geçişe izin verebilmelidir

Asılı yük altına girmek yasaktır; kontrol yük yere indirildikten sonra yapılır.

A2 · Köprülü Vinçle Elleçleme (25 soru · gerçek sınavda baraj %70)

1. Sahaya kapalı ahşap bir sandık geliyor ve kaldırılacak; operatörün önce belirlemesi gereken bilgi nedir?
  1. Yükün depoda bekleme süresi ve raf numarası bilgisi
  2. Yükün üreticisi, seri numarası ve sevkiyat adresi
  3. Yükün ambalaj rengi ile etiketindeki yazı boyutu
  4. Yükün ağırlığı, boyutları ve ağırlık merkezi konumu ✓

Ağırlık kapasite kontrolünü, boyut ve ağırlık merkezi ise sapanlama planını belirler.

2. Elleçleme alanında sapanlar, traversler ve yardımcı malzemeler nasıl konumlandırılmalıdır?
  1. Kabine çıkış merdiveninin basamakları üzerinde toplu
  2. Kaldırılacak yükün üstünde, taşıma sırasında birlikte
  3. Yük güzergâhının tam altında, elin kolayca yetişeceği noktalarda
  4. Güzergâh dışında, işaretli ve kolay erişilebilir bir alanda ✓

Ekipmanın güzergâh dışında ve düzenli olması takılma ile yükün engele çarpma riskini azaltır.

3. Yük güzergâhının ortasında zemine sabitlenmiş bir boru hattı bulunuyor; operatör nasıl davranmalıdır?
  1. Yükü engelin üstünde durdurup sapancının gelmesini beklemeli
  2. Yükü engelin hemen üzerinden alçak geçirerek taşımalıdır
  3. Taşıma hızını yükseltip engel bölgesini hızlıca geçmelidir
  4. Güzergâhı değiştirmeli, mümkün değilse engeli kaldırtmalıdır ✓

Engel üzerinden geçiş çarpma ve salınım yaratır; önce güzergâh iyileştirilir.

Ücret, yetkili kuruluş ve belge süresi

Bu yeterlilikte Türkiye genelinde 113 MYK yetkilendirilmiş kuruluş bulunur. MYK portalında ilan edilen sınav ücretleri 10.500 ₺ – 12.300 ₺ aralığındadır; ücret kuruluşa ve seçtiğiniz birim sayısına göre değişir. Belge 5 yıl geçerlidir. Sınavda başarılı olunan birimler 2 yıl geçerlidir. Bu meslekte mesleki yeterlilik belgesi zorunludur; belgesiz çalıştırma idari yaptırıma tabidir.

Rakamlar MYK portalında ilan edilen kuruluş tarifelerinden alınmıştır; başvurmadan önce kuruluşun güncel tarifesini teyit edin.

Sınava nasıl hazırlanmalı?

Birim birim ilerleyin; her birimin konu başlıklarını okuyup hemen o birimden deneme çözmek, hepsini okuyup sonra toptan denemekten daha iyi sonuç verir.

  1. 1. adım — A1 İş Sağlığı Güvenliği, Çevre Koruma Ve Kalite Yönetim Sistemleri: konu başlıklarını yukarıdaki listeden geçin, sonra bu birimden deneme çözün.
  2. 2. adım — A2 Köprülü Vinçle Elleçleme: konu başlıklarını yukarıdaki listeden geçin, sonra bu birimden deneme çözün.
  3. Son adım — karışık deneme çözün; yanlış yaptığınız soruların birimine geri dönün.

İlgili meslekler

Tüm mesleklerin ücretsiz deneme sınavları →

Ayrıntılı hazırlık rehberi: Köprülü Vinç Operatörü sınav soruları, konular ve hazırlık planı →

Bu sorular 15UY0205-3 ulusal yeterlilik dokümanındaki bilgi ifadelerine dayanarak hazırlık amacıyla hazırlanmıştır. Brosis Enstitü (MYK YB-0166 · TÜRKAK AB-0169-P) bu yeterlilikte adaylarını MYK yetkili paydaş kuruluşlarıyla birlikte sınava hazırlar; kendi yetki kapsamı Sorumlu Emlak Danışmanı (Seviye 5) yeterliliğidir. Ön kayıt ücret ve taahhüt içermez.