Köprülü Vinç Operatörü (Seviye 3) Sınav Simülasyonu — Ücretsiz Deneme Soruları
Ulusal Yeterlilik 15UY0205-3 bilgi ifadelerine göre hazırlanmış 45 soruyla Köprülü Vinç Operatörü MYK sınavına ne kadar hazır olduğunuzu görün. Birim seçin, her soruda anlık geri bildirim alın; sonuçta eksik konularınız listelenir.
A1 · İş Sağlığı Güvenliği, Çevre Koruma Ve Kalite Yönetim Sistemleri (20 soru · gerçek sınavda baraj %70)
1. Vardiya sırasında sapancı, yükü yönlendirirken elini kanca ile yük arasına sıkıştırıp yaralanıyor; bu olay İSG mevzuatında nasıl sınıflanır?
- İşin yürütümü sırasında oluşan, bedensel zarar veren iş kazası ✓
- Mesai içinde olsa da işle bağı kurulmayan özel olay olarak
- Zarar doğmadığı için kayda geçirilmeyen ramak kala olayı olarak
- Ölümle sonuçlanmadığından iş kazası sayılmayan basit olay olarak
İş kazası tanımı işle bağlantı ve bedensel/ruhsal zarar unsurlarını içerir; ölüm şartı aranmaz.
2. Kancadan kurtulan bir sapan gözü zemine düşüyor, yakında kimse bulunmadığı için yaralanma olmuyor; bu durum nasıl kaydedilir?
- Sapanın ömrünü tamamladığını gösteren normal aşınma bulgusu
- Yaralanma doğurmayan ancak potansiyel taşıyan ramak kala olayı ✓
- Bildirimi zorunlu, bedensel zararla sonuçlanmış bir iş kazası
- Maddi hasar oluşmadığı için kayda geçirilmeyen olağan bir durum
Ramak kala olaylar da kaydedilir; amaç aynı tehlikenin kazaya dönüşmeden giderilmesidir.
3. Yük kancaya bağlanıp yerden birkaç santim kaldırıldığında sapancı, bağlantıyı görmek için yükün altından geçmek istiyor; operatör ne yapmalıdır?
- Yükü biraz daha kaldırıp altında rahat çalışmasını sağlamalı
- Kumandayı bırakıp kontrol bitene kadar yanına gitmelidir
- Yükü indirtip kontrolü yük altına girmeden yaptırmalıdır ✓
- Yükü havada tutup kısa süreli geçişe izin verebilmelidir
Asılı yük altına girmek yasaktır; kontrol yük yere indirildikten sonra yapılır.
A2 · Köprülü Vinçle Elleçleme (25 soru · gerçek sınavda baraj %70)
1. Sahaya kapalı ahşap bir sandık geliyor ve kaldırılacak; operatörün önce belirlemesi gereken bilgi nedir?
- Yükün depoda bekleme süresi ve raf numarası bilgisi
- Yükün üreticisi, seri numarası ve sevkiyat adresi
- Yükün ambalaj rengi ile etiketindeki yazı boyutu
- Yükün ağırlığı, boyutları ve ağırlık merkezi konumu ✓
Ağırlık kapasite kontrolünü, boyut ve ağırlık merkezi ise sapanlama planını belirler.
2. Elleçleme alanında sapanlar, traversler ve yardımcı malzemeler nasıl konumlandırılmalıdır?
- Kabine çıkış merdiveninin basamakları üzerinde toplu
- Kaldırılacak yükün üstünde, taşıma sırasında birlikte
- Yük güzergâhının tam altında, elin kolayca yetişeceği noktalarda
- Güzergâh dışında, işaretli ve kolay erişilebilir bir alanda ✓
Ekipmanın güzergâh dışında ve düzenli olması takılma ile yükün engele çarpma riskini azaltır.
3. Yük güzergâhının ortasında zemine sabitlenmiş bir boru hattı bulunuyor; operatör nasıl davranmalıdır?
- Yükü engelin üstünde durdurup sapancının gelmesini beklemeli
- Yükü engelin hemen üzerinden alçak geçirerek taşımalıdır
- Taşıma hızını yükseltip engel bölgesini hızlıca geçmelidir
- Güzergâhı değiştirmeli, mümkün değilse engeli kaldırtmalıdır ✓
Engel üzerinden geçiş çarpma ve salınım yaratır; önce güzergâh iyileştirilir.
Sınav yapısı, birimler, ücret aralığı ve resmi doküman →
Bu sorular 15UY0205-3 ulusal yeterlilik dokümanındaki bilgi ifadelerine dayanarak hazırlık amacıyla hazırlanmıştır. Brosis Enstitü bu yeterlilikte sınav yapmaya yetkili değildir; sınavı MYK yetkili paydaş kuruluşlarımızla planlar. Ön kayıt ücret ve taahhüt içermez.